Als der Streik begann, hatte die Bahn eine Alternative
- wenn man das mit der Privatisierung halbwegs ernst nimmt :

sie konnte versuchen, die Gewerkschaft auszutricksen
auszubremsen, auflaufen zu lassen ...

durch entsprechendes Arrangement und Management
im Personalbereich ...

und wenn und soweit ihr das eventuell nicht gelang
konnte sie versuchen

sich auf die Forderungen der Gewerkschaft einzulassen
und das entsprechend günstig zu verhandeln

beide Varianten waren selbstverständlich mit Kosten verbunden
die in etwa gleich hoch waren

diese Kosten mußte sie natürlich wieder reinholen
- das stand doch von vornherein fest

und da hatte die Bahn keine Alternative
- wenn man das mit der Privatisierung halbwegs ernst nimmt