In jeder halbwegs professionell 'geführten' Kfz-Werkstatt z.B. gibt es frei verfügbare Unfallfahrzeuge, damit, wenn wegen mangelnder Auftragslage Arbeitskräfte frei sind, die nicht gleich entlassen werden müssen, oder auch zum Lernen für die Auszubildenden ...,

sondern damit beschäftigt werden können, aus beschädigten Fahrzeugen wieder intakte Fahrzeuge herzustellen,

durch deren Verkauf dann ein Deckungsbeitrag, wenn nicht gar ein Gewinn für das Unternehmen erzielt wird;

wenn z.B., mal stark vereinfacht, ein Fahrzeug einen Dachschaden, aber ein intaktes Fahrgestell hat, und ein anderes ein intaktes Dach, aber ein beschädigtes Fahrgestell,

dann setzt man einfach die intakte Karosserie auf das intakte Fahrgestell - und schon hat man wieder ein intaktes Fahrzeug !

problematisch wird's natürlich, wenn beide einen Dachschaden haben,

vor allem dann, wenn kein Meister da ist und praktisch sich nur Lehrlinge sich an der Aufgabe versuchen, von denen keiner eine Ahnung davon hat, 'was eigentlich ein Kraftfahrzeug ist und wie man das macht, mit der Reparatur ...',

und die eigentlich ja auch nichts lernen, und nichts tun, sondern nur ihren Spaß haben wollen,

und ganz besonders dann, wenn diese Schlaumeier in ihrem Übermut dann sich gar nicht an der selbst ihnen an sich halbwegs möglichen Reparatur versuchen,

sondern statt dessen gleich das gesamte Kfz-Wesen 'reformieren' wollen - und das mit aller Kraft.